Más fuerte que el hierro foro

Es un campo nabos

El campo de nabos es el trabajo o la jefa? bueno cuanto más fea sea mejor te valorara (eso me recuerda la nueva peli de cazafantasmas que no se si va de humor, miedo o relaciones laborales...)

Mucha gente se va a las 250 por eso, pero tu mira no la cilindrada sino los CV por que si una 125 da 10 o 12CV y con ella puedes ir a 110kmh una 250 suelen dar de 15 a 24CV y con ellas puedes ir de 110 a 135km/h (sin tocar desarrollos y modelos no de velocidad) así que poca diferencia hay para ir por autovia necesitas un modelo de 170kmh par que en 120km/h este el motor no muy alto de revoluciones...

Pero tienes el de coche o es el que te quieres sacar?

Puto Wilbur, no me dejo ver ninguno de los 4 posts del bot

Tengo coche, me voy a apuntar ya la autoescuela. Cataré la cbf 250cc 20cv y la er6n (70cv a 40?? Limitada

Y de ahi ya tendré mejor idea, de lo que quiero.

Reover wrote:Puto Wilbur, no me dejo ver ninguno de los 4 posts del bot

Es más, usuario baneado e IP bloqueada.
Esto no es un juego

http://www.benellimotor.es/info/43

250
24cv
chula
y 2999 euros creo que es la mas económica casi al precio de una china...

Ricardowsky wrote:http://www.benellimotor.es/info/43

250
24cv
chula
y 2999 euros creo que es la mas económica casi al precio de una china...

Preciosa

Es una china en el fondo la tengo mirada. Y he visto foros guiris xD

Pero voy a ver de segunda a ver que rasco.

Ya estoy apuntado a la autoescuela, cuando tenga claro el calendario de enero me apunto al teórico ya.


Y si , es preciosa.

Bueno hay diferencia que una marca europea o japonesa monte piezas chinas
A que se fabrique en china para una marca europea
A que sea china al 100%100

Por desgracia desde motores japoneses fabricados en china con licencia, hasta rodamientos y demás componentes que todos compran es inevitable meter cosas de baja calidad en las motos

Lo malo de las chinas 100%100 no es la mecánica en si sino que vienen montadas con pocas ganas y es muy recomendable desmontar engrasar y montar con el par de apriete adecuado no se te suelte una rueda....

La forma de pago de la oferta es cómoda, pero claro de segunda mano hay buenas cosas por que mucha gente vende por no usar

Benneli entró en bancarrota, el grupo quian jang , Keeway absorbio la marca, el diseño bonito es italiano los componentes son chinos. Vamos que parece ser que no salen fiables por lo menos las de 300cc.

Las de 251 tienen mejor pinta.